ターボチャージャーのローターに問題がある場合でも、車は使用できますか?
ターボチャージャーのローターに問題がある場合でも、車は使用できますか?
ターボチャージャーのローターは耐熱性が必要なため、素材は頑丈で、通常の状態では簡単に損傷することはありません。ほとんどはエンジンと同じ寿命ですが、いくつかの個別の現象があります。
ターボチャージャーに共通の故障がある場合、車両は引き続き使用できますか? まずはターボチャージャーの原理をマスターしましょう。
今日のターボチャージャーの原理は非常に単純です。つまり、2 つのタービンが接続されており、1 つが排気側に配置され、もう 1 つが吸気側に配置されています。エンジンが排気されると、排気ガスが排気端のタービンの回転を促進します。ここが回転すると吸気側のタービンを押して回転に追従します。吸気端のタービンが回転するやいなや、吸気を加速させ、排気量を変えずに多くのガスを吸い込み、もちろんより多くのオイルを噴射することができ、排気量を変えずにエンジンの駆動力を維持することができます。 . さらに急上昇すると、基本的に最大30％のボーナスが得られ、強力な技術は50％以上を達成できます。
タービンのほとんどはすべて機械装置のタービンです。排気ガス促進によると、それらが損傷するとタービンの吸気効率の高さに影響を与え、駆動力に影響を与えます。機械式タービンと電子式タービンの組み合わせもいくつかあり、主にターボチャージャー付きの低速比が作動しないという問題を改善します。そのようなタービンの電子部品の一部が損傷した場合、タービンの吸気の高効率にも影響します。そのため、ターボチャージャーに共通の故障があっても、車両は正常に使用できますが、ターボチャージャーの効果は失われます。
